L56-B5 ଶାଣ୍ଟୁଇ ମଧ୍ୟମ ଲୋଡର୍ |
ଉତ୍ପାଦ ସୁବିଧା
ବିନ୍ୟାସ ବିକ୍ରୟ ବିନ୍ଦୁ |
ୱାଇଚାଇ ଦ୍ custom ାରା କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା WD10 ଇଞ୍ଜିନ୍, ଗୋଷ୍ଠୀ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଅନୁବନ୍ଧିତ ଉଦ୍ୟୋଗ, ଶାଣ୍ଟୁଇ ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱ-ବିକଶିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଭାବରେ ମେଳ ଖାଉଛି | ଏହି ମିଶ୍ରଣ ଏକ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟକାରୀ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ସୁବର୍ଣ୍ଣ କୋର ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଗଠନ କରେ | ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦକ୍ଷତା ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଏକ ନିମ୍ନ ଗିଅର୍ ମୋଡ୍ କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ଆରାମ
ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ କ୍ୟାବ୍ 15% ଅଧିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଉତ୍ତମ ସିଲ୍ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ | ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସମାନ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଡିଜେଲ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକର ସ୍ଥାନ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସରେ ବାହ୍ୟରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ସହିତ ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ |
ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ ଅନୁକୂଳତା |
ଆକ୍ସଲ୍ ବାକ୍ସକୁ ଦୃ ced କରାଯାଏ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ଭାର ଧାରଣ କ୍ଷମତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଫ୍ରେମ୍ ଗୁଡିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରାଯାଏ, ଯାହାକି ପୃଥିବୀ ଚଳାଇବା, କୋଇଲା, ଖଣି, ଏବଂ ଏକତ୍ରିତ ପଥର ପରି ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ପାଇଁ ଏହା ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ପାରାମିଟର | L56-B5 |
| ମୋଟ ଶକ୍ତି (kw) | 162 |
| ଅପରେଟିଂ ଓଜନ (କେଜି) | 17100 |
| ବାଲ୍ଟି କ୍ଷମତା (m³) | 3 |
| ବାହ୍ୟ ଆକାର (mm) | 8220 × 3066 × 3450 |
| ମୂଲ୍ୟାୟନ ଲୋଡିଂ କ୍ଷମତା (t) | 5 |
| ସର୍ବାଧିକ ଡମ୍ପିଂ ଉଚ୍ଚତା (mm) | 3050 |
| ଡମ୍ପିଂ ଦୂରତା (mm) | 1110 |
| ଉପଟୋଟାଲ୍ (ଗୁଡିକ) | 9.8 |
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ (mm) | 3250 |
| ସର୍ବାଧିକ ଗତି (କିମି / ଘଣ୍ଟା) | 38 |
| ନିର୍ଗମନ (ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନକ ଅନୁଯାୟୀ ସୂଚିତ) | ଇଉ ଷ୍ଟେଜ୍ | |
