
– ପ୍ରମାଣିତ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରବାହ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ସ ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିଛି, ଆଗ ସିଲିଣ୍ଡରର ଗତିକୁ ଉନ୍ନତ କରିଛି, ସେହିପରି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଡ୍ୟାମ୍ପର କ୍ଷତିକୁ ହ୍ରାସ କରିଛି, ଯାହା ଫଳରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ବହୁତ ଭଲ ହୋଇଛି।
– ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷ କ୍ୟୁମିନ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ ଏକ ପ୍ରମାଣିତ କୁଲ୍ଡ-EGR ସିଷ୍ଟମର ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ଆସିଥାଏ।
– ଲିଉଗଙ୍ଗ ଇ ସିରିଜ୍ ଏକ୍ସକାଭେଟରରେ 6ଟି ଚୟନଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ମୋଡ୍ ଅଛି ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାରକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରେ।
– E ସିରିଜ୍ କ୍ୟାବ୍ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ROPS ଅପରେଟର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ପତନ ବସ୍ତୁ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ (FOPS) ଇଚ୍ଛାଧୀନ।
| କ୍ୟାବ୍ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଜନ | ୩୫୦୦୦ କିଲୋଗ୍ରାମ |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାୱାର୍ | ୧୮୬କିଲୋୱାଟ (୨୫୩ହର୍ସପା) @୨୨୦୦ଆରପିଏମ |
| ବାଲଟି କ୍ଷମତା | ୧.୬ / ୧.୯ ମିଟର ୩ |
| ସର୍ବାଧିକ ଯାତ୍ରା ବେଗ (ଉଚ୍ଚ) | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୫.୫ କିମି |
| ସର୍ବାଧିକ ଯାତ୍ରା ବେଗ (ନିମ୍ନ) | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୩.୪ କିମି |
| ସର୍ବାଧିକ ସ୍ୱିଙ୍ଗ ବେଗ | ୧୦ ଆରପିଏମ୍ |
| ବାହୁ ବ୍ରେକଆଉଟ୍ ବଳ | ୧୭୦ କେଏନ |
| ବାହୁ ବ୍ରେକଆଉଟ୍ ଫୋର୍ସ ପାୱାର ବୁଷ୍ଟ | ୧୮୫ କେଏନ |
| ବକେଟ ବ୍ରେକଆଉଟ୍ ଫୋର୍ସ | ୨୩୨ କେଏନ |
| ବକେଟ ବ୍ରେକଆଉଟ୍ ଫୋର୍ସ ପାୱାର ବୁଷ୍ଟ | ୨୫୨ କେଏନ |
| ପଠାଇବାର ଅବଧି | ୧୧୧୬୭ ମିମି |
| ପରିବହନ ପ୍ରସ୍ଥ | ୩୧୯୦ ମିମି |
| ପରିବହନ ଉଚ୍ଚତା | ୩୫୩୦ ମିମି |
| ଟ୍ରାକ୍ ଜୋତାର ପ୍ରସ୍ଥ (ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ) | ୬୦୦ ମିମି |
| ବୁମ୍ | ୬୪୦୦ ମିମି |
| ବାହୁ | ୩୨୦୦ ମିମି |
| ଖୋଳିବା ପହଞ୍ଚିବା | ୧୧୧୦୦ ମିମି |
| ଭୂମିରେ ଖୋଳିବା ପହଞ୍ଚିବା | ୧୦୯୦୦ ମିମି |
| ଖୋଳିବା ଗଭୀରତା | ୭୩୪୦ ମିମି |
| ଭୂଲମ୍ବ କାନ୍ଥ ଖୋଳିବା ଗଭୀରତା | ୬୪୬୦ ମିମି |
| କାଟିବା ଉଚ୍ଚତା | ୧୦୨୪୦ ମିମି |
| ଡମ୍ପିଂ ଉଚ୍ଚତା | ୭୧୬୦ ମିମି |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଆଗ ସ୍ୱିଙ୍ଗ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ | ୪୪୬୫ ମିମି |
| ମଡେଲ | କମିନ୍ସ 6C8.3 |
| ନିର୍ଗମନ | EPA ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2 / EU ପର୍ଯ୍ୟାୟ II |
| ସିଷ୍ଟମ୍ ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରବାହ | ୨×୩୦୦ ଲି/ମିନିଟ୍ (୨×୭୯ ଗ୍ୟାଲନ୍/ମିନିଟ୍) |
| ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ | ୩୪.୩ ଏମପିଏ |